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日本SMC氣缸的基本構造

 更新日期:2018-12-03 點擊量:1881

所謂,氣動執(zhí)行元件,就是采用壓縮空氣作為動力,驅動機構作直線、擺動和旋轉運動的元件。

上圖的執(zhí)行元件,動作有點豐富多彩,作為基礎篇,Mr.Zhang暫時就拿常用的基本型氣缸作為例子,看看內部到底有點啥。

那么問題來了,不知道你們看了上圖,是否能看出它是單作用氣缸還是雙作用氣缸

單作用氣缸:

活塞僅一側供氣,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

 

雙作用氣缸:

氣缸活塞兩側都有氣壓力,來實現前進或后退動作。

氣缸也有一個問題,如果不使用緩沖裝置,當活塞運動到終端時,特別是行程長、速度快的氣缸,活塞撞擊端蓋的動能就會很大,很容易損壞零件,縮短氣缸的壽命

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